氧化锆陶瓷资料

为什么氧化锆陶瓷烧结后颜色发黄

最近有些氧化锆陶瓷业内人士向我们的技术工程师咨询为什么他们的氧化锆陶瓷烧结(把粉状物料转变为致密体的过程)后颜色发黄。喷气织机辅嘴检查边撑环转动是否灵活、是否磨损、是否积存有飞花、止纱销和主鼓间隔是否为0.5 mm,气管是否漏气,集中供油是否漏油,油管是否有损伤或折弯,控制箱内部是否积存有飞花,确认综框高度误差是否在2 mm以内,滤气器排气管是否畅通,经轴小齿轮上是否存有飞花,开口装置锥齿轮轴上是否有纱头、滤油器上筛眼是否堵塞,送经、松经轴上是否卷有纱头,电线绝缘套管是否有损伤、制动器的间隙是否正确。油嘴部位加油、开放型齿轮的齿面和链条的加油以及检查综框和综框导板上是否有磨损。氧化锆陶瓷烧结后颜色发黄这个情况在早期的时候也出现过,随着技术的进步,近些年再也没出现这个问题(Emerson)了,既然今天由业内人士咨询,那我们就大概分享一下 ;氧化锆陶瓷烧结后颜色发黄的原因 ;
氧化锆陶瓷(原料:非金属矿物)烧结(把粉状物料转变为致密体的过程)后颜色发黄的原因
下面是业内人士咨询氧化锆陶瓷(原料:非金属矿物)烧结后颜色发黄的原因提出的问题(Emerson):
用钇稳定(解释:稳固安定;没有变动)氧化锆纳米粉做的陶瓷零件,在1550℃高温下烧出来色泽是泛黄的,别人做出来都是泛光泽的,请问我怎样才能达到泛光泽的那种颜色?
根据技术人员的分析氧(Oxygen)化锆陶瓷烧结(把粉状物料转变为致密体的过程)后颜色发黄的原因可能(maybe)是:
您用的匣钵或者层烧板是新的,需要空烧几次后再烧结(把粉状物料转变为致密体的过程)产品(Product);
高温区的温度是不是太高了;
炉子的烟筒是不是通风良好;
产品是不是叠放太多了;
没有在氧(Oxygen)化气氛中烧,存在氧空位,产物会有颜色。
如果排除(Remove)了以上的这些原因,那您需要注意(attention)一下原料是否存在问题了,比如:
原料含有杂质,铁杂质在氧(Oxygen)化里是会变黄的;
钇搀杂多了也会有颜色。
最后可能是炉子内部污染问题。喷气织机辅嘴检查边撑环转动是否灵活、是否磨损、是否积存有飞花、止纱销和主鼓间隔是否为0.5 mm,气管是否漏气,集中供油是否漏油,油管是否有损伤或折弯,控制箱内部是否积存有飞花,确认综框高度误差是否在2 mm以内,滤气器排气管是否畅通,经轴小齿轮上是否存有飞花,开口装置锥齿轮轴上是否有纱头、滤油器上筛眼是否堵塞,送经、松经轴上是否卷有纱头,电线绝缘套管是否有损伤、制动器的间隙是否正确。油嘴部位加油、开放型齿轮的齿面和链条的加油以及检查综框和综框导板上是否有磨损。
以上是技术人员对氧(Oxygen)化锆陶瓷烧结(把粉状物料转变为致密体的过程)后颜色发黄的原因的简要分析(Analyse),希望能对氧化锆陶瓷研究(research)人员有所帮助。喷气织机辅嘴检查边撑环转动是否灵活、是否磨损、是否积存有飞花、止纱销和主鼓间隔是否为0.5 mm,气管是否漏气,集中供油是否漏油,油管是否有损伤或折弯,控制箱内部是否积存有飞花,确认综框高度误差是否在2 mm以内,滤气器排气管是否畅通,经轴小齿轮上是否存有飞花,开口装置锥齿轮轴上是否有纱头、滤油器上筛眼是否堵塞,送经、松经轴上是否卷有纱头,电线绝缘套管是否有损伤、制动器的间隙是否正确。油嘴部位加油、开放型齿轮的齿面和链条的加油以及检查综框和综框导板上是否有磨损。
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